Сколько зарабатывают таксисты, или по чем фунт лиха?

«Волчья работа», так описал труд таксистов один из знакомых Фомы. Надо быть злым, проворным, много «бегать», мало есть, тогда будет «выхлоп». Фома и сам, не понаслышке знает, что такое работа таксиста, почти два года за баранкой в такси «Максим».

Сейчас пойти работать, подработать в такси проще простого. Несмотря на все идиотские правила и ограничения, законы, принятые нашими «мудрыми» правителями обходятся на раз два и в службу пассажир перевозок можно устроиться буквально за десять минут, даже не имея водительского стажа, даже не имея рации и оклейки машины. Да, новые технологии пришли и сюда. На свой смартфон устанавливаем приложение, закидываем денег на баланс службы такси и понеслось.

Фома сразу разочарует Вас, настоящие заработки были примерно до 2008 года, сейчас это скорее издевательство над автомобилем и собой, чем работа. До очередного витка кризиса в 2008 году, таксисты зарабатывали очень неплохо, конкуренции было мало, службы такси, работающие через смартфоны только начали появляться. Это был золотой век таксомоторщиков, цены на поездки были довольно кусучие, бензин дешев, клиентов хоть отбавляй. Но у нас в стране не может быть долго кому-то хорошо. Грянул кризис 2008 года, люди стали экономить и у таксистов сжались доходы, в след за этим наступает эра служб такси где заказы водители получают посредством приложений, установленных на мобильный телефон. Заняться пассажир перевозками теперь мог каждый у кого имелся личный автомобиль и более-менее современный телефон. Цены за поездку резко рухнули, да еще бензин начал расти, доллар скакать, запчасти дорожали, но… Многим деваться было некуда, падение реальных доходов, сокращения, малооплачиваемая работа, все это гнало вчера обычных людей в таксисты. В итоге конкуренция между экипажами стала просто чудовищной, заработки сократились до минимума, таксисты стали браться за любую работенку, хоть бы оправдать бензин. Да еще наши «любимые» депутаты родили в муках законопроект, о регулировании деятельности таксистов, как всегда закон облагал данью людей и без того не богатых, заставлял их ставить авто в гараж, для большинства регионов поборы были не подъемными, но… Это же Россия и здесь самый суровый закон компенсируется необязательностью его исполнения, нашли-таки лазейку. Но вот в 2016 году обещают еще раз прокатиться по таксистам и отобрать их и без того скудный заработок.

Но хватит Фоме ходить вокруг да около. Сколько же зарабатывают таксисты? Здесь, в каждом регионе, каждом городе немного по-разному. Но есть определенная формула, по которой Вы можете прикинуть дневной доход таксиста.

Но прежде чем начать считать, Фома расскажет о видах таксистов. Это важно, так как они зарабатывают принципиально разные деньги.

1. В настоящее время самый массовый контингент – люди на подработке. Посредством смартфона и интернета на личном авто они подрабатывают время от времени, у многих это основной источник заработка. Здесь служба пассажир перевозок обрабатывает заказы и передает их через приложение всем желающим. Личные авто, как правило либо не обозначены как машина такси, не оклеены, либо обозначены весьма условно. Заработки средние.

2. Таксисты, работающие на таксомоторный парк официальную контору, где все авто принадлежат хозяину, он их ремонтирует, оборудует, дает либо под выкуп таксисту, либо под обязательство выполнить план (от 1000 до 1800 в сутки в зависимости от региона). Это настоящие каторжане, работающие по 20+ часов и зарабатывающие чуть меньше чем сдают план. Адская работенка.

3. Таксисты с так называемых «пятаков». Стоят на прикормленных годами определенных местах в городе: вокзалах, торговых центрах, знаковых и популярных местах сбора людей. Это своеобразная мафия, не пускающая никого на свой «пятак». На «пятаке» может работать только определенный круг лиц, строгая очередь. В прошлом самый доходный вид таксиста. Поездок мало, зато цена на них в 1,5-3 раза выше чем у прочих. Самый высокодоходный вид таксиста.

4. Отдельно можно выделить особый вид таксистов, работающих по межгороду. Они набирают пассажиров на авто и ЖД вокзалах и перевозят за весьма круглую сумму по определенному маршруту, который можно оговорить заранее. Быстро, комфортно, но достаточно опасно, так как ездят они сломя голову и, частенько, набор пассажиров затягивается. Здесь так же, как и на «пятаках» все поделено, доходы мало предсказуемые.

Хорошо, переходим не посредственно к цифрам. Вот приблизительная формула расчета дохода для 1-ого вида таксистов. Берем минимальную цену поездки, ее можно узнать, проехав на заказанном такси до 3-х километров, эта сумма, в среднем по России около 100 рублей за поездку, даже в Москве. Минимальную цену поездки умножаем на 2,5 раза – это Ваш заработок за час в часы пик. Т.е. в среднем час работы таксиста стоит 250 рублей с этих денег нужно заправиться и отдать процент посреднику. Коэффициент 2,5 получается следующим образом: авто делает две поездки в час, более 2-х сделать сложно, просто не успеете если город довольно большой. Как правило, минимальная поездка встречается редко, обычно это маршруты от 5 до 10 километров, а это 110-130 рублей за «перегон», в лучшем случае. Вот и получается примерно 250 рублей в часы пик. Итого за 10 часов работы можно «поднять» до 2,5 тыс. рублей из них вычесть бензин и процент, ну и поесть для себя. Здесь нужно оговориться что расчет для пиковых часов, о них чуть позже. Не в часы пик 100 рублей в час уже что-то.

2-ой вид таксистов зарабатывает примерно также, как и первый, но надо учитывать, что нужно сдать план в 1000-1800 рублей в сутки, т.е. чтобы заработать столько же, сколько и 1-ый вид приходится работать в два раза дольше, но не менее 16 часов, Вы готовы на это?

3-ий вид. На хороших «пятаках» за день неспешной работы можно «поднять» от 2,5 тыс. рублей «чистыми» (за вычетом бензина и процентов) за тоже время работы – 10 часов.

4-ый вид. Здесь заработки крайне нерегулярные от 0 до 10 тыс. рублей. По времени, как повезет.

Самое благоприятное время для выхода на маршрут. Утро рабочего буднего дня, с 6-00 утра начинается «чес» и примерно до 10-00. Вечером с 16-00 до 22-00, но тут как свезет, заявки есть, но обычно в определенных местах города, люди едут с работы. Самая пруха – вечер пятницы и субботы можно кататься до глубокой ночи, а то и утра. Воскресение, как правило, мертвый день. В крупных городах немного все иначе, здесь работа есть всегда, внимание стоит обращать на пробки и заторы, иначе вы больше бензина сожжете, чем заработаете.

В году самое не благоприятное время – середина января по середину февраля, а также весна, начало мая, люди предпочитают гулять, чем ездить.

Самые «хлебные» моменты для таксиста — это дождь, ветер, в общем любая непогода, морозы, жара.

Вечерами, таксисту стоит «пастись» около ночных клубов, ресторанов, торговых центров, саун. Если не по заявке уедешь, так словишь «флажка». «Флажок» - голосующий потенциальный пассажир на дороге или сам Вас нашедший.

Авто для таксования должно быть крепким, дешевым в обслуживании и надёжным. Рено Логан, Ниссан Альмера, старые Тайоты Камри вот самые популярные в среде таксистов.

В стране очередной виток кризиса, каждую неделю пробиваем какое-то дно, и число таксистов увеличивается. Уже сейчас что-то заработать становится сложно, хватает только на самое необходимое. Запчасти стоят столько, как будто они сняты с нового Боинга, бензин, при упавшей цене на нефть, дорожает, конкуренция между конторами такси снижает цену поездки. Стоит ли работать? Только если другого выхода нет. Поберегите свой автомобиль и нервы. Ведь пассажиры встречаются всякие. Основная масса хорошие, щедрые, но есть и урки, и наркоманы и жеманные женщины, которые так и норовят от Вас что-то потребовать, а то и напакостить. Вы для «работодателя» бесправны, Вы всегда виноваты в любой ситуации, если клиент сказал, что Вы ишак, Вы будете ишаком в любом случае, если Вы конечно не 3-ий и не 4-ый вид таксиста. Романтики тоже нет никакой, тяжелая нудная и довольно опасная работа. Могут и по голове настучать и убить, и обокрасть, имейте с собой средство для обороны, биту, а лучше монтировку под сиденьем.

Фома рассказал сколько зарабатывают таксисты и крайне настойчиво рекомендует Вам в это не лезть. Пошатнется здоровье, либо Вы серьезно ударите авто, все это разом съест все Ваши доходы от подобного вида деятельности.

Хорошего Вам заработка, удачи, ни гвоздя ни жезла на дороге, Ваш Фома!

Читать еще: Сколько зарабатывают проститутки в сауне?

#рабочиемоменты #Какжить #Такси